Voorlopig ontwerp klaar voor fietstunnel en turborotonde De Steeg – Structuurweg Schijndel

De gemeente werkt aan de voorbereiding van de aanpassing van de rotonde De Steeg - Structuurweg in Schijndel en aan het ontwerp van de nieuwe fietstunnel. Hiermee willen we de verkeersveiligheid verbeteren en het verkeer soepeler laten verlopen.

Op 26 februari jl. was er een inloopbijeenkomst voor omwonenden en andere geïnteresseerden. Bezoekers konden daar het eerste ontwerp bekijken en hun reactie geven. De gemeente heeft alle opmerkingen en suggesties overwogen en waar mogelijk verwerkt in het Voorlopig Ontwerp.

Aanpassingen

We noemen de belangrijkste aanpassingen:

  • Een belangrijk onderwerp was de oversteek vanuit Eekelhof. Omwonenden ervaren de huidige kruising Steeg - Eekelhof als onveilig. Hier fietsen veel mensen waaronder veel jongeren. Om de veiligheid te vergroten is de 30km/uur zone verlengd richting de rotonde. De kruising Steeg-Eekelhof valt nu binnen de 30 km/uur zone en hiermee is het een gelijkwaardige kruising geworden.
  • Bewoners vonden het niet logisch dat fietsers vanuit Eekelhof naar het centrum twee keer moeten oversteken. Dat is aangepast; In het nieuwe ontwerp komt aan de noordkant van De Steeg een fietspad vanaf Eekelhof richting het centrum van Schijndel.
  • Ook het voetpad aan de zuidkant van de Steeg is verbeterd. Dit pad loopt straks verder door voor een betere verbinding tussen het centrum en de bushalte. 

Tijdens de bijeenkomst waren er ook vragen over de helling en de zichtlijnen in de fietstunnel. De gemeente heeft deze punten uitgebreid besproken met het ingenieursbureau. Dit heeft niet geleid tot aanpassingen in het ontwerp. Bij de verdere invulling van de tunnel houden we rekening met de sociale veiligheid. Het Voorlopig Ontwerp is hiermee vastgesteld. Zie hieronder de uitwerking daarvan:

VO turborotonde de Steeg
Legenda VO turborotonde Steeg

Op bovenstaande kaart is het voorlopige ontwerp te zien van de fietstunnel en turborotonde De Steeg. De bestaande situatie (lichtgrijze lijnen) wordt getoond, maar ook de nieuwe situatie (zwarte lijnen). De donkergrijze lijn toont de contouren van de fietstunnel. 

Verdere planning

De gemeente werkt nu verder aan het Definitief Ontwerp en de contractstukken. In de afgelopen periode zijn daarvoor ook nog verschillende onderzoeken op locatie uitgevoerd. Daarna kunnen we het werk aanbesteden en een aannemer selecteren. Wij willen de uitvoering van de werkzaamheden in het najaar van 2027 starten.